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　　先说显示类型，高档车常用全液晶仪表盘，时髦都雅，操做和显示结果都很棒，像宝马的 BMW OS 7。0 能随驾驶模式变色，通俗车一般是保守指针式或半机械半液晶的，显示结果就差些。功能上，高档车强大，像奥迪虚拟座舱能显示全彩数字地图，还集成声响节制面板，消息全面。就显示些根基的。尺寸和分辩率也分歧，高档车屏幕大、分辩率高，像雷克萨斯 LS 中控台有 12。3 英寸显示屏，结果细腻清晰。通俗车屏幕小，分辩率低。操做体例上，高档车便利多样，奔跑有多种节制系统，还能给后排乘客配遥控器。通俗车大多是简单按键操做。最高时速显示也有不同，通俗车时速表底多是 220 公里，奥迪 A6 能到 240 公里，保时捷能高达 260 公里。高配车是全液晶显示，低配车是部门液晶显示。但要留意，不克不及只通过码表判断车的档次，得分析品牌、排量、动力、车型属性和价钱等。高端车型的仪表盘多是液晶式，可视性好、速度显示曲不雅、数据全，不外电子设备可能死机，靠得住性和寿命不如纯机械的。丰田系列仪表盘简练，口角为从，功能全。公共系列现代化，简约沉细节，有大尺寸液晶屏。宝马系列活动化，双圆设想，消息多能定制。奔跑系列奢华，大液晶屏和指针连系，图标文字清晰沉细节。