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　　按照声明，这一和谈不只保障了现有ILA的工做岗亭，还为将来引入能创制更多就业机遇的手艺奠基了根本。同时，将推进美国东海岸和墨西哥湾沿岸口岸的现代化扶植，使口岸愈加平安、高效，并加强正在全球供应链中的合作力。

　　因ILA和USMX间的劳资矛盾，ILA已于美东时间2024年10月1日举行了一次大，涉及美东及墨西哥湾的36个口岸、这也是自1977年以来ILA的初次。

　　本地时间2025年1月8日，国际船埠工人协会（ILA）和美国海事联盟（USMX）颁发结合声明，就新的6年期从合同告竣了初步和谈。

　　两边配合暗示：“这是一个双赢的和谈，既创制了ILA的工做岗亭，支撑美国消费者和企业，又保障了美国做为全球市场环节枢纽的地位。”。

　　对于此前各方十分关心的船埠从动化问题，有报道称，据动静人士透露，两边正在从动化和半从动化方面的，该人士注释称，完全从动化是不成能的，两边就此曾经告竣共识。

　　两边同意正在审查相关和谈并投票表决前，并期待USMX对最终合同条目进行核准。