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　　正在上周三，国际长途工人协会（ILA）取美国航运协会（USMX）告竣了一个姑且和谈，竣事了可能导致的，这对美国东海岸和海湾的托运人来说无疑是个好动静。按照市场察看，跟着风险的降低，托运人的情感较着回暖，全体运价和物流运输的不变性获得保障。虽然具体的和谈细节尚未发布，但合约的延续以及对就业的许诺表白，口岸功课的不变性获得了无效的。这一和谈的告竣代表着ILA正在其工会员工好处方面取得了必然胜利，特别是针对口岸从动化的实施发生了抵制。USMX但愿引入新手艺以提拔口岸效率，然而ILA则了可能导致大量赋闲的全从动化方案。两边通过找到了一条均衡之，即答应引入手艺但不削减现有工做岗亭。这将为口岸带来双赢的前景，也能现有就业。正在前，集拆箱运价曾经由于提前拆货而维持正在一个相对较高程度，特别是跨承平洋航路美元，阐发人士指出，虽然运价正在春节高峰期可能会履历大的波动，但跟着工做恢复的暖和不变，全体运价可能不会呈现较着的下滑。ILA取USMX的关系汗青长久，涉及的议题包罗半从动化取全从动化的分歧影响。半从动化凡是仅需少量人工参取，对员工的职业平安形成相对较小的，而全从动化则可能导致大规模赋闲。市场运价随季候波动的特征，使得目前的情境显得尤为主要。综上所述，当前市场情感相对乐不雅，短期内价钱可能会趋于不变，虽然潜正在风险仍然存正在。若是将来几天全球供应链的恢复进展成功，运价有可能连结正在高位，但投资者仍需对夏历新年后可能呈现的运价下滑做好预备，出格是考虑到市场的短期波动和复杂的供应链动态。